أصحاب الخبره في الدبات

بجاوب على الي اعرفه 

تحتاج دبتين 

والي ماعرفه يفيدونك الشباب

يالغالي الدبات تصلح للسبورت كالموستنج والجموس للامريكي بشكل صريح ولا سيارت ماتصلح لها دبات ولاتنسى ولو بتركب الدبات راح يفك دبات الوكاله ويرجع يلحملك الدبات اللي بتركبها يعني انسى شغل الوكاله بيرجعلك وممكن يكون تنسيب واصوات خرخشه وهذا من باب النصيحه

اخوي انت قصدك بتسويلك ( فل هوائات ) 
وهذا الشيء ما انصحك فيه لان سيارتك مكينتها صغيره وماتتحمل الاشياء هذي 
الهدرز + الفلتر هذي تنقص زيت المكينه / وحنا يا اصحاب الكوامري يالله السلامه من تنقيص الزيت ههههه
واذا انت ملزم تبيها / فرغ الدبات نص تفريغه هذا اوفرشيءلك / بس عيوبها انك بتصير تشم ريحه الشكمان

وعليكم السلام ورحمة الله و بركاته


اخوي الغالي عندي واحد من الاصحاب طلع له كامري 2012
و الولد شبابي و يحب يعدل على سيارته
اشتراله دبات ماجنافلو و مبسوط فيها عددها 2 دبه
مدخل مخرج
و ركبها و توقع ان الصوت بيطلع طرب .. الفاجعه انه يدق
علينا متحمس يقول يركبها و باجيكم اسمعو صوتها و اكيد بتطربون معاها
قلنا اوك ورنا ابداعك .. ركبها و جانا مفجوع مره .. اشبك ..??
قال تعالو اسمعو .. شغل السياره والله العظيم كانه صوت ماطور
بكل امانه انفجرنا ضحك و كلنا عرفين ان الدبات ابدا مو حلوه
ع السيارات 4 سلندر
الا اذا انت معدل عليها اكيد الصوت بيصير مجنون و مسكت
لكن شغل السيارع وكااااله و توكب دبات امممم نصيحه لا
لانك لو تبغى صوت طرب صح تحتاج شغله تكلفك اكثر من قيمة الدبات
تحتاج برمجه .. تحتاج هدرز .. تحتاج فلتر رياضي
تحتاج بدال الدبتين تحتاج ثلاث دبات .. لان في دبه وسطيه لازم تغيرها
تحتاج تفك شكمان الوكاله من المواصير اللي بالمكيمه الى القزوز من الاخير

بكو بالاخير بتكلفك 5000 الى 7000ريال بس عشان يعجبك الصوت

شوف للامانه اذا تبي تعديل حلو لسيارتك خل التعديل داخل السياره

انا انسان ي غالي شبابي و مستانس لما اشوغ شي عصري و جديد
و حلو للشباب
انا معي كامري 2008 جي ال
قير تماتيك .. و انا اساسا عرف ان لو باحط شي خارج السياره راح اكلها
بوجهي مع العسكر الحلوين و طبعا العسكر ما يرحمون بالمخالفات
لو ما عندك طفاية حريك و مثلث مخالفه .. هذي و هي بالشنطه محد درى 
عنها

شغلي بالسياره كله داخلي .. غيرت لون السياره من جوا بدال الرمادي
خليته بني محروق .. طبلون السيارع سامج جدا
غيرته ليزر
ششاشه اماميه و شاشه خلفيه معلقه بالتكايه
المراتب غيرتها بمراتب فئة ال es لانها ضخمه و حلوه و رياضيه
ساوند سستم كامل
جختز ليزر داخل السياره يشتغل مع الصوت اللي يطلع مع السستم
ديجور المكيف و الشاشه و القير كاربون فايبر
كلها لفتني 4000ريال
مو مشكله بادفعها بس ع شي مقنع لي و.راضي فيه انا و اشوفه بعيوني
اللي يغير جنوط السياره اوك فكره حلوه لكن انا ما اقنعتني
ليه ..??
يخي الاي يشوفها غيرك مو انت راكب السياره بتشوفها
ّتجليد السياره من برا .. الناس اللي بالشارع يشوفونها
مو انت اللي بتستمتع فيها
اسطبات خلفيه ليد قيمتها لا تقل عن 1000ريال .. وش الفايده منها
للكشخه ..??
تغير صوت الدبات
اللي بيستمتع فيها اللي سيارته 6 سلندر او 8 سلندر او 10سلندر او 12سلندر
بيطلع الصوت مجنووووووون
لكن 4سلندر ما بيطلع حلو .. مكينه صغيره ي رجل و كمان عزمها ماشي حاله
مو قوي زي ال 6و 8

لذلك ي غالي شيل الفكره بامانه و اذا ناوي تعديل عدل بداخلية السياره
عشان تكون انت بنفسك راضي ان التعديل هذا شافته عيونك و استمتعت
فيه

اعتذر عن الاخطاء الاملائيه 

يعطيكم الف عافيه جميعا 
بصراحه ماادري وش أقولكم لأني اقتنعت بكلامكم الرائع كنصائح 
وانا شاكر لكم ومقدر 
وتروني هونت عن هاي الفكره وشلتها من راسي
ولكم لايكااااات *_^

واحد اعرفه ركبها وفجرت ام القير تخيل كل ماوضبه ضرب عنده علشان القومات والصوت

لو السياره قيررها عادي ركب المااقنا فلوو... طبعا الخرابات اللي بصير مافيه لو استخدامك عادي.. لكن لو كل شوي بتحرق بالقومه وبالنمره خلي االشوكه للخط الاحمر فهذي اكيد راحت تجاوب معاك الجير... اما لو الجير تماتيك فما انصحك تركب لها وموفق