يرجى حذف المووضع

انا مقتني الاوريون من 2007 الى لحضة كتابة ردي هذا

وبعطيك بصراحة الى في خاطري
سيارة عملية.قوية.اقتصادية حتى في البنزين صرفيتها كانها 4 سرندل اذا حافظت على السيارة وصيانتها.
وماندمت اني اشتريتها والحمد لله
اسافر عليها 4 او خمس مرات في السنة من الشرقية لجدة
اخذت فترة نقل عملي اداوم يوميا 240 كيلو رايح جاي للعمل لمدة سنة ونص او اكثر.سيارة تبيض وجهك.بسبب مكينتها .نفس مكينة الافلون والكزس es350
مكينتها جنزير وليس سير تايمن مثل الكامري.طرمبة الزيت ترس نفس نظام اللكزس وليس طرمبة مثل الكامري ..واذا تعطلت في الكامري فجأة ممكن تخبط المكينة
كل 150 الف غير سير المكينة والشداد والبكرات تكلفك 1200 تقريبا بتركيب(سير 300 تقريبا,البكرات الوحدة ب 95 وفي السيارة حبتين.الشداد 480 تقريبا.تغيير زيت الجربكس مع الفلتر في الوكالة تغيرة فقط نصيحة لكل واحد عندة اوريون يكلف 400 ريال تقريبا
البواجي تمشيك 80 الف كيلو وبعدها تغيرها وسعرها غالي شوي بس والله ناسي كم
فلتر الهواء غيره كل الوكالة تقولك 20 الف ولقيت انه نظيف وصرت اغيرة حسب حالته اذا مدمور غيرته ولو اني ماشي عليه كثير
هذا الي يحضرني الان
وانصحك بها افضل من الكامري
واي استفسار حاضرين لطيبين

شكلي بقعد ارد عليك مليون مرة يمكن ربي يرزقني بعروس تركيه ههههههههههههههههه

والله يخوك مالي خبرة في التايوتا 

أي أستفسار في الالماني حاضرين للطيبين والله يرزقني ببنت الحلال