الـسـلام عليكم شفولي حل مع المكيف

الفلتر كم مره  اسويله تنظيف بس يقعد سبوع بعدين يقلب حاااار

ياحبيبي موب انت بس كلنا

الاجواء حاره  انا ماقدر امسك الطارة من قوة السخونه 

يعني عادي موب خراب او شي   

مادري حبيت اسال عن اخر حاجه مكتوب Hl هل يحصل شي بالمكيف او بالسياره لاسمح الله 

شوف الول شي تاكد من الفريون هاذي دليل على نقص الفريون اذا يبرد في اليل والنهار حار اكيد فريون والله اعلم ولا تنسى عب فريون امريكي ترا يفرق التبريد لا يعبي لك صيني يخرب الكمبروسون وبتوفيق

طيب كيف اعرف بين الامريكي وصيني 

اكيد انك تطفي السيارة قبل تطفي المكيف واحيان تشغل السيارة وزر المكيف على التشغيل

عموما هذي الحركة خربت المكيف عندي

جرب هذي الطريقة شغل السيارة ولا تمشي على طول
شغل المكيف ودوس بنزين لين ما يبرد المكيف بعدها امش

http://www.toyota4arab.com/forum/t190726.html هذا موضوع عن الفريون الااصلي وبتوفيق

رساوي.. المكيف عندك مشاء الله ولا اروع ، الحرارة طبعا لها دور كبير ،
مضغوطه داخل السيارة والمكيف مايقدر يقاومها بسرعة حسب طلبك لازم تصبر شوي عشان يبرد ،
وبعدين الـ HI مدري ليش تاخفو منه لمن تسمع صوت الهواء قوي تراها مروحه تزيد وتنقص مالها التــاثير النووي ،

مثل أخوي نفس مشكلتك 2013 ... عنده 8 درجات ومحرم نفسه ع 1،2 بعز الظهر بحجة الصوت يفجع ع العالي والتبريد ماش ..
كيف كذا فـــــر امه ع الاخير الين تبرد وبعدين خفض عليه .. والفــــــــريون اشك انه ناقص ، بتروح تقول التبريد ومدري ايش وتفتح ع نفسك افلام. يدورو ع الزبون الجاهز
لا تفقد الفريون حق بلدها الا اذا بعد الكشف من اكثر من محل ان به نقص
بالتوفيق

ركب لك فلتر هايلوكس او كورولا ولو انه اغلى من حق الكامري لكنه اخف في طبقاته

غير فلتر وكالة وعب فريون امريكي وفي الصباح او ماتركب السيارة افتح المكيف وامش كم متر وانت فاتح الدرايش وبعدين سكر 
الدرايش كذا بيطلع الحرارة ويبداء المكيف يبرد 

ياخوي نزل الفلتر خير شر
تحصله داخل الدرج

انا اشغل السياره و زر المكيف على التشغيل والحمد لله دقيقه وحده والسياره بارده

الكمبرسر يحتاج الى تسخين مثل ماتسخن المكينه والاخ ماجد المطلق قد نزل موضوع عن الكمبرسر راجع الموضوع يمكن تستفيد

تأكد ان الفريون امريكي اصلي
لا يكون صيني او يكون الفريون فيه نقص بسيط
حصلتلي قبل
وزودته ورجع مضبوط
ةاذا كان في نقص خله يسيك لك على الربل الصغير بمواصير التكييف
لو لو في تهريب بسيط بترجع لك نفسا المشكله

افحص المروحة اللي قدام الكمبرسر يمكن متعطل او دورانة بطئ 

عندي كامري مثلك الظهر ماودك تركب من الضغط الحراري داخل السيارة نسم القزاز وشغل المكيف على ثاني طقه وخليها تحتمي

وبيفرق معك المكيف واذا مشيت خليه على ثالث طقه الظهر وامورك طيبه
ترى درجه الحرارة مو طبيعيه عندنا بالظهر فلا تلوم سيارتك جميع السيارات تعاني شوي بالظهر والي يقول يبرد من اول ثانيه مكيف سيارتي نصاب

ركبت افلون مع قريب بعد صلاه الجمعه مع ان فيها تبريد للمرتبه وافالون مو كامري نفس الشي كنها قدر ضغط
وتطبخ ولما وصلنا البيت بدي يبرد

وكل الله مابقي شي على الشتاء تحمل هذاك تحملت الصيف كله

يارجال لاتوسوس عندنا كامري وعادي نفس مشكلتك الظهر احطه على ٤ والليل ١ 

 وحاول تضلل السياره دار مدار عازل حراري 

مشكورين  يااخوتي