اخواني مالفرق بين الاف جي الامريكي والسعودي من ناحية القطع

الا فجي الامريكي تحصله عند بعض المعارض
لكن نادر وجوده




والافضل طبعا السعودي
لان مافيه فروق جوهرية بينهم
يعني في فيش كهرب والجنط يختلف واشياء بسيطه
والامريكي ماعليه ضمان
والشي الثاني
ارقام القطع تختلف بشي بسيط عن الخليجي والسعودي
ارقام الهيكل يعني حتى لو اخذت عادي مثلا صعب تحصلك قطع الغيار

وايضا قطع - تحصلها كلها في وكالة التويوتا - كله سستم واحد الخليج كله ونفس السستم في امريكا




وانت لو احتجت قطعه راح تجيك من المصنع في اليابان وليس من امريكا




ماكو شى مو موجود - وحتى لو كانت القطعه مو موجودة - يعملون لك اوردر وطلبيه وعليك تنتظر 




عزيزي الامريكي افضل واقوى من الخليجي 




كفاية يطلع من مصنع تويوتا في امريكا بكامل المواصفات ما تلقاها في الفل الخليجي




يجيك سلة فوق السيارة شد بلد اصلية




المكينة اقوى وعدد الاحصنة اكبر من الخليجي - والهدرز اكبر من الخليجي

جزاكم الله خير ....... بس المشكلة انه يقولون فيه واحد خرب القير ويوم جاء يوضبه وماحصل قطع قالوا لازم طلبيه ... وبغدين اذا جيت تبيع مو مرغووووب .... تنصحوني اشتري امريكي ولا سعودي

وزيادة على ماذكروا الاخوان أتوقع الكعموس يجي اكبر وأقوى مع الشاصية تبع الامريكي

انا معروض
علي اف جي امريكي له قطع بالقصيم مع ان الاف جي نادر مو مثل اللكزز والافالون الامريكي ماليه التشليح

انا عندي امريكي له سنتين مافيه اي فرق واراهن على ذلك لو مسمار الفرق الوحيد ماله صفايه بنزين

انا معاي اف جي امريكي فعلا لا يوجد فرق بين السعودي والامريكي الا بالعداد وصفاية البنزين فقط 

انصحكم تاخذوا أمريكي انا جربته ومعي ماشاءالله وأفضل من استخدام السعودي

ترتفع حرارته الامريكي اولا

السعودي راسين للمكينه 
الامريكي راس واحد
القطع متوفره 
واذا تبي قطع تركب عليه  ركب قطع الاستهلاكيه مثل الاقمشه البرادو 

بس عندي سؤال هي فيه اختلاف في الABS بين الامريكي والسعودي