أضف سؤال أو موضوع جديد          

شفط زيت المكينة افضل من تغييره من الصرة

up 1 down 2
elantra 6639 482
قبل 12 سنه



السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اليوم لفت انتباهي زيت القير متعدي شرطتين الهوت واستفدت من ردود الاعضاء السابقين جزاهم الله خير

فطلبت من صاحب المشحمة انقاص زيت القير بشرط مايفتح الصرة فما في طريقة الا الشفط فوافقت على الفكرة

وشوي طلبت يشفط من زيت المكينة شوي ووافق على الفكرة وجيت افتح له غطاء المكينة قلت اسحب من هنا 

طالع فيني بدهشة واستغراب وقالي ( يافهمان !!!! هونا زيت المكينة كيف تنقص منوه ) قلت معليش انا احسب نفسي فهمان لكن من ووووين

قال من عيار الزيت يشفط اللي في الكارتير واثبت لي بطريقة هي 
سحب عينة من الكارتير وطلع اسود داكن وسحب عينه من غطاء المكينة طلع لون ذهبي

هنا نستنتج ان قاع الكارتير يكون الزيت فيه متسخ بكثييييير

ملاحظة : 

لانستغني عن فتح صرة زيت المكينة والسبب تجمع برادة الحديد حول الصرة اذا كانت مغناطيس 

وافضل وضع مغناطيس فوق الصرة على شكل مدور O ويمكن شراءه من اقرب قرطاسية







إبلاغ إبلاغ



الردود


الله يعطيك العافيه

لكن أنا عن نفسي دائما أفك الصرة ولا عمري جربت أشفط زيت

وأحاول أخلي الزيت يفضي لآخر قطره

لأن عند فك الصرة يطلع الزيت كله مع الرايش والخ ... لكن الشفط يكون فيه بقايا شوي رايش و زيت

وبعد التغيير الزيت يكون نظيف وصافي


اذا بتحط مغناطيس لازم يكون قوي جدا ؛ لأنه اذا ما كان قوي جدا .. بيجمع الرايش (برادة الحديد) ثم يطلقها دفعه واحده وبكميه كبيره .. وتسبب ضرر أكثر




up 3 down 1
speed for ever 3706
قبل 12 سنه



يعطيك العافيه......................................تقبل مروري


up 0 down 0
تهاااااويل 41
قبل 12 سنه



الشفط خطير
, انا اول كنت مثلك اشفط , وبعدين اكتشفت ان بعض محلات الزيوت الشفط حقهم مو مضبوط
يا لياتهم تعبانه او الجهاز حقهم تعبان
, واخر مره شفطت فيها يوم عبى علب الزيت اشوف العيار زياده مرره , عرفت ان باقي زيت ما انسحب من القديم قلتله فك الصره ولي الان سنتين افك الصره وانا مرتاح ومتأكد ان الزيت القديم كله نزل , اتوقع مافي مانع اذا مره بالسنه تسحب الزيت بالشفط واذا خلص شفط تخليه يفك الصره عشان يتأكد ان الزيت كله نزل


up 1 down 0
متابع بصمت 92
قبل 12 سنه



السلام عليكم
اخواني انا لاجيت ابي اغير الزيت اروح للبنشر قبل الصلاه ب 4دقايق
ويوم يفك الصره ياذن واقول نروح نصلي ونرجع والبنشري بعض الاحيان يقول
يمدينا قبل الصلاه نحط زيت جديد وانا اقول لا لا بصرف من الصراف باقي
المهم ياخواني لازم تنزل اخر قطره من الزيت المحروق
البنشري الله يهديه شغله سريع سريع يبي يترزق الله ويطلعك من الحفره
عشان يجي زبون ثاني 
المهم حبيت اعلمكم با تجربتي وانشا الله اني قدمت شي مفيد اخوكم احمد


up 1 down 0
ahmed1402 311
قبل 12 سنه



والله افك السره من تحت واخليه ينزل كل الزززززززززززززيت واكون على راسه سواء ابو يمن او بترومين


وبعد ماتفضى المكينه يقفل السره ويعبي الزيت الاول



بس في سيارات لازم شفط


up 0 down 0
aboamani 1147
قبل 12 سنه



لا يارجل..
عملتها مرة وسحب ويااادة..
وراحت المكينة وخسرت قد كده
وربي يعوضني خير


up 0 down 0
mohammad saeed 2864
قبل 12 سنه



بعض السيارات لازم شفط او بالعربي الافضل شفط لان الصرة تكون جانبية وتسبب حوسة اذا انفكت

مثل السكودا والبروتون والسيات وبعض السيارات الغريبة واصلا سوقها مو ماشي عندنا


up 0 down 0
YASSER505 4174
قبل 12 سنه



يا ياسر السبارو من السيارات يلي تقول عليها 


up 0 down 0
فيليكس 204
قبل 12 سنه