لدى رجة بين سرعة 70 و80

شيك على كراسي المكينة

شيك على السيارة من تحت ناحية الكفرات والفرامل ما ادري اذا كان يوجد في السيارة صليب اذا كان موجود شيك عليه 

الله يعينك 

اخوي مافتيلك انا عندي الرجه بالسياره من سفر لين ال80كيلو ادعس تجي الرجه افك البنزين تروح الرجه انا عندي شئ خربان كلمني عليه الميكانيكي وقت ماكنت اركب المساعد عندي رمان بلي للكفر اليسار تعبان مره انتى الي عندك والله اعلم بدا يتعب تقدر تمشي فيه بدال ماتغير الكفرات مع العكوس والرمانات وتخش بفيلم سيب الشئ يكبر ويبين نفسه بعدها غيرهاحسن واوفر لك بالفلوس والوقت صدقني الورش بيبهدلوك

هي وحدة من الثنتين يا ان احد الجنوط مطعوج او ان
العكس يبيله تغيير وخصوصا اذا الرجة بالسيارة يعني ماهي بالدركسون

صارت معي قبل خاصة اذا طلعت على طلعه صار السبب بواجي 

وماله اي دخل الجنط على كلامك تقول اذا تركت البانزين راحت الرجه وشف يمكن ترصيص او بواجي وموفق

انا سيارتي كان بها رجه على ال90 اذا كنت داعس بس وكانت الرجة بالبدي مهي بالدركسون وطلع العكس به فضاوة وغيرته عند الوكالة ب1500

جزاكم الله خيرا جميعا بس اكيد ما هى ترصيص لانى رصصت وما فاد
بس اخى المحترف كيف اعرف انها من البودى وليست من الدركسيون؟

السيارة نفسها ترج وتتمايل من قدام وتحسها بالطبلون

الدركسون يكون ثابت واللي يركب معك يحس فيها

فعلا هى من البودى لان الدركسيون ثابت

بعد البحث احسها فى الاثنين الدريكسيون والبودى

لا تشاور
العكس عندك فيه فضاوه واذا كان الاصلي فيه ورش تزبطه لك لاتحاول تغيره بس دور الصناعيات اللي عليها الكلام ترى شغلة العكوس مو اي ورشه يفهمون فيها 

انا فعلا احس طقطقة فى العكس الشمال مع لفة الدريكسيون للاخر
لكن كان عندى نفس الشى فى العكس اليمين زمان
وما كان فى رجة فى السيارة