مشكله في الجيربوكس

غيرت حساس الجربوكس؟؟

كان معي شبح 320 كان القير يفلت ويطلع صوت المكينة يعني عداد الار بي ام يشطح لــ4.5 المهم مريت على كذا ورشة قالوا سلك القير !غيرتة ولا نفع اخر شيء طلع بلف الهواء تبع القير غيرتة ضبط القير معاي اسبوعين وبعدها رجعت نفس المشكلة وأجمع المكانيكين على تخبيط القير ووجوب توضيبة أو نفية من الارض وتغيير قير جديد من التشليح

بالنسبة للكامري والله ياخوك ما عمري جربتة فما أدري ممكن تكون نفس المشكلة وممكن لا كل شيء جايز

يا حبيبي مشكلة بسيطة جدا وابغى اقول ليك معلومة عشان لا تتنصب

الجربكس عمره ما يضرب غير لو لون الزيت اتغير غير كده لا

لو ما يعشق نهااااائي لكن الزيت لونه ما تغير اعرف انه المشكلة من الحساسات

شيك على البودي بلف في الجربكس وشيك على الحساس الي قاللك عليه مهندس الفحص knock Sensor لانه هذا الحساس هو المسؤول عن حرق البنزين يعني هو الي بيتحكم في ضخ البنزين وتشغيل الشرارة واكيد لو المكينة مو مرتاحة القير ماراح يكون مرتاح لانه في معلمات بتوصل للكمبيوتر غلط من المكينة وهل موترك الحرارة فيه مزبوطة؟؟ ولا بتلعب ؟؟
ومنتظر ردك واي خدمة انا حاضر
ولو تبغى تشوف مكانه اكتب في الجوجيل اسمه وراح تعرف مكانه على طول

ياغالي شيك على كمبيوتر السيارة الاساسي

وبدلك على ورشة دامك في المدينةمتخصص في الجيربوكسات

بعدمجمع النور تجيك محطة النسيم خش من عند البنشري وامش سيدا تحصل محله في الزاويةاسمه الطاووس 
وانشاء الله يفيدوك 
على فكرة اسم الرجال فهد
ولاتنسى عمولة الموقع في حال الاتفاق معاهم