استفسار عن القير الاوتو ؟

اهم حاجه اذا جيت توقف تحط القير بال N بعدها تسحب الجلنط وبعدها تحطه في ال P  ,, واهتم بغيار ويت القير أول بأول ,,

عفوا اهتم بغيار زيت القير أول بأول وبأذن الله ماراح تواجه مشاكل 

يا اي مايصلح تحط القير بالP والسياره تمشي او الجلنط منزل لانه بيفرط القير علييك 

1 لاتحط N وانت ماشي  يؤثر القير 
2 حط على  N واسحب الجلنط  وحط ع p
3 عادي يتحمل اهم حاجة انك انتبه للزيت .. المكينة .. القير ..المحافظة ..
وسلامتك 

طيب شباب انا حطيته بالـp بدون ما ارفع الجلنط في N اكثر من اربع مرات الحين يتضرر ولا عادي ؟

ان شاء الله مايضر بس مثل ماقلت لك حطه اول شيء بال N وبعدها اسحب الجلنط وبعدها رجعه لل P لانك لو حطيته على ال P راح يكون الثقل كله على القير .

هههههه
لا تخاف ما تضر كثير
يعني كانك موقف السيارة وهي معشقة 
وبس

اولا.... مبروك على السيارة لله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
مثل ماقالوا الاخوان لاتحط القير N وانت ماشي بيفرط عليك القير ...
التماتيك ماهو مثل القير العادي ............

@@@@@@@@@@@@@@


بالنسبة لوضع القير على الـ N وأنت مآشي فلآ أعتقد أنه فيه ضرر .. لأن الـ N يعتبر " فاضي " وأنا أفعل هذا الأمر كثيرا ولله الحمد ولم أشتكي من شئ ..


أخطر شئ يضر القير الأتوماتيك .. !!

هو أنك تضع القير من الـ R إلى الـ P والسيارة لآزآلت مآشية !..

يعني لآ تحط القير على الـ P إلا والسيارة وآقفة تماماً ..


@ .. نجي الآن للإستخدامات القير ..


@ الـ " D " .. يستخدم إذا تبي تمشي قدام ..

@ الـ " R " .. إذا تبي ترجع ريوس ..

@ .. الـ " N " إذا تبي تخلي القير على الفاضي ..

@ .. الـ " P " التوقف الكامل ..




@ .. الفرق بين الـ " P " و " N " ..

لو تلآحظ إذا كانت السيارة بمنحدر .. ووضعت القير على الـ " N " تجد السيارة تتحرك بعكس الـ " P " تجد السيارة تثبت .. وذلك لأن الـ " N " أنت الآن جعلت وضع القير على الفاضي مثل عمل الفاضي في القير العادي ..


@ السؤال المهم متى يستخدم الـ "N" و "P" ..

الـ " N " يستخدم إذا كنت رآح توقف وقفة قصيرة أو طويلة ونآوي أنك تحط القير على الـ " D " مثل يوم توقف عند الإشارات .. أو في حآل الإنتظآر ..

الـ " P " إذا كنت نآوي تطفي السيارة , تضعها على الـ P ..

وللعلم أن السيارة إذا تبي تشغلها لآزم يكون وضع القير على الـ " P " .. وبعض السيارات ما تقدر تسحب المفتاح من السويتش إلا إذا وضعت القير على الـ " P " .. مثل الأكورد ..


والله أعلم ,
ّ

@@@@@@@@@@@@@


ونسيت أيضاً .. أن من الخطر الكبير على القير أنك تضع القير من الـ R إلى D مباشرة بدون ما تتوقف .. قد ينكسر عليك القير بسبب هـ الأمر ..

يعني لآزم إذا رجعت ريوس .. تدعس الفرآمل وتوقف وقوف تآم .. ثم تحط القير على الـ D ,,

نايف 19  ذاكر واحفظ هالردود زين والله ماقصروا الاخوان
بالتوفيق ياسمي

الله يجزاكم خير جميعا وشكرا على النصايح

اهم شي انك اذا بغيت تحط القير عليp تحطه اول علي nبعدين تسحب الجلنط وتفك رجلك عن الفرامل عشان يمسك علي الجلط بعدين تحطه فيp وﻻزم تغير الزيت والفلتر حق القير علي حسب اللي مكتوب في الكتالوج واكثر السيارات علي 40000 

أبو عبد الرحمن ولا يهونون الباقين عطاك الخلاصة وأبو ابراهيم أعطاك ملاحظة لم يتم ذكرها صار لي موقف وانا صغير تعلمت بالقير عادي وبعدها ركبت سيارة اوتوماتيك وابوي معي قالي وقف هديت السرعة ورفعت القير بـ p وطلع صوت مرعب المهم ترا أبوي ما عطاني كف وخدي ما صار أحمر ولا بكيت ولا احد من اخواني ضحك

مايضر تحط ان وانت ماشي بس لاتكثر منها .....


اما البي تحطه بدون جلنط ماعليك انا وابوي من ولدت بها الدنيا يحطه بي لحاله ...انا سيارتي هوندا ودايما اطفيها بي بدون جلنط ....

متى تشد الجلنط؟؟ تشده اذا وقفت على ارض مو مستوية وقفت حطه با N اول وشد الجلنط وشيل رجلك عن الفرامل لين ثقل السيارة يتحرك حسب الارض وبعدين حطه p عشان ماترجع السيارة او تتقدم ويكون الثقل ع القير ...

ومبرووك مقدما.... ُ (:

السلام عليكم يا اخواني اريد اغير القير من عايدي الي اتماتيك السياره كرولا 2010 فل كامل 1.8 
0551911190 

السلام عليكم يا اخواني اريد اغير القير من عايدي الي اتماتيك السياره كرولا 2010 فل كامل 1.8 
0551911190 

السلام عليكم يا اخواني اريد اغير القير من عايدي الي اتماتيك السياره كرولا 2010 فل كامل 1.8 
0551911190