غيرت زيت الجير وصارت معي مشكله

الله يعينك استعجلت بتغييرك الزيت على طول

اغلب السيارات القير الاوتوماتيك قبل لاتغير الزيت لابد انك كل يومين او ثلاث تسحب علبه وتعبي علبه الين يتغير لون الزيت وبعدها تغير الفلتر

لان كلتشات القير تتعود على الزيت المحروق والفحم اللي فيه فلما يختفي فجأه بعضها يبطل يستجيب وبعضها يحتاج الى توضيب واتمنى ان لا يحصل لك ذلك

اول مره اسمع بتغيير زيت قير العايدي!  

والله يسهل. امرك

اخوي شيك على واير التعشيق عند المهندس

وعليكم السلام

بكتالوج سيارتي مكتوب يغير زيت القير ( الأوتوماتيك + العادي ) كل 60 أو كل 40 ألف في الظروف الشاقه

زيت القير العادي ((( لازم يكون API GL-4 ))) مهم

لأن GL-5 فيه مواد كيميائيه قويه على القير وتسبب تآكل وتخبيط القير

GL-5 يستخدم لبعض الدفرنسات .. وغير مخصص للقير العادي

وش الزيت اللي استخدمته ؟؟ عندي إحساس كبير أن المشكله من الزيت

اذا انت استخدمت زيت 90 أو 140 ( المشكله من الزيت )

واذا انت استخدمت GL-5 غيّر زيت القير بأسرع وقت ممكن قبل يعدم القير عليك

وأنصحك بزيت :

تويوتا 75W90 للقير العادي
أو
موبيل 80W90 للقير العادي

أهم شيء لازم وضروري يكون نوع الزيت GL-4

^ واذا ما ظبطت معك الزيوت هذي

جرب فوكس 90
GL-4

ميزة زيت القير العادي أنه رخيص .. جالون 4 لتر بـ 40 ريال
وصيانته رخيصه وسهله وغير معقده ويتحمل

عكس الأوتوماتيك .. زيته غالي وصيانته معقده .. لكن مرررررريح

زيت تويوتا غالي .. وحدّه 40 ألف ويصير أسود
http://img32.imageshack.us/img32/1377/toyotamanualtransmissio.jpg

بحثت لك بالانترنت ولقيت لك الروابط هذي ان شاء الله تفيدك

http://www.toyota4arab.com/forum/t235093.html

غريبه اول مره اسمع بتغيير زيت القير عادي

اخوي غير عصا القير وسلامتك 

انت تقول القير عايدي 

صح نسيت

يمكن عصا القير يحتاج تشحيم او تزييت .. ترى الطريقه سهله

بس اذا جيت تفك ديكور القير فكه شوي شوي عشان الكلبسات

اذا التعشيق صعب هناك مشكلة بالرمانات داخل القير مكسرة تجدها
وخاصة اذا اردت مثلا الثالث تروح معك الخامس