معلومات عن جي اكس ار 2012 ....تقرير


إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
gxr 2012
بدايةً أحب أن أشير الى أنني أتحدث بكل شفافية
ولا أجد أي مبرر للتعصب
فكل صناعة بشرية لاتخلو من إيجابيات وسلبيات
وقد يجد من ينوي إقتناء هذه السيارة سبباً في الإقبال أو إيجاد بديل قبل أن يدفع ماله
السيارة وارد ابو جميل
جي اكس آر 3 موديل 2012
السلبيات :
المكيف الخلفي ( بين المقاعد )
ضعيف جداً ولابد أن تضع المكيف الأمامي على 3 على الأقل لكي تشعر بالهواء
ولكن بفعالية التكييف الامامي والعلوي ( في السقف ) قد لاتكون هذه الملاحظة مهمه..
المقعد الأوسط ( الثاني )
لايوجد تكاية – مسند لليد ( سيارة سعرها اكثر من 200 الف وتخلو منها ) لاتعليق
التحكم بالمراتب الأمامية
يدوي فقط !!
بالإضافة الى أن التحكم فقط في ( أمام / خلف للظهر وللمقعدة )
(مستوى مقعد السائق مرتفع نسبياً ولا يناسبني ولا استطيع إخفاضه للأسف )
الكاميرا الخلفية
موقعها بالخلف ليس في منتصف السيارة بمعنى الشاشة لاتظهر لك الصدام كاملاً بل من أحد طرفيه
لذلك لايعتمد عليها 100% ولابد من إستخدام المرايا الجانبية عند الوقوف ( عند الرجوع بشكل مائل خصوصاً)
الشاشة
بعيدة نسبياً عن يد السائق
بالإضافة إلى أنها تفتقر للملاحة ( الكل يعلم ان سيارات أخرى بأقل من نصف سعر السيارة تتمتع بهذه الميزة للأسف )
عند تشغيل الراديو مثلاً وأردت أن تغير المحطة لابد من لمس الشاشة في كل مرة
أو أن تستخدم المفتاح اليدوي للراديو ( الموجود أساساً في الجهة اليمنى بالقرب من الراكب ) كل ذلك لعدم وجود أزرار تحكم من المقود ( السكان)
الإضاءة
نور الأرجل ( برتقالي )
نور الطبلون ( ابيض )
الشاشة – يكثر بها ( الأزرق )
نور شاشة المكيف اللي تحت الشاشة مباشرة ( أخضر )
نور إضاءة الصف الثاني تختلف درجة لونها عن الصف الأول والثالث
( لوجود اللمبات داخل جهاز الدي في دي ) !!
الفرامل
ليست كافية بنظري ولكنها تفي بالغرض في ظروف القيادة الهادئة
المرآة الداخلية الرئيسية للسائق
لايمكنك إستخدامها إطلاقاً في حالة استخدام جهاز الدي في دي ( تغطي كامل مجال الرؤية)
لايمكنك إستخدامها في حال نسيانك إقفال درج النظارات !!
الإيجابيات:
مظهر السيارة جميل وله هيبه
عزم المحرك مرضي جداً ويؤدي المطلوب منه
نور السيارة الزينون الجديد جميل والتحكم بمستواه فعال
( الكثير يتوقع انه تم إستبدال الزينون في هذا الموديل من العالي الى الواطي فقط)
والحقيقة ان نفس العدسة للواطي بها خط للعالي وبإمكانك التأكد من ذلك
بالإضافة الى النور الأصفر – هالوجين- للعالي ....النتيجة إضاءة رائعة تبعث على الراحة عند القيادة ليلاً
العزل الصوتي مميز
الثبات على السرعات العالية جيد بالمقارنة مع الجيوب الاخرى
التكييف رائع
طبعاً جميع الملاحظات في الأعلى خاصة فقط بوارد عبداللطيف جميل فقط
بعض السلبيات والايجابيات قد لايراها البعض مهمه او لايلتفت لها
وقمت بنقلها للأمانة الادبية وليس تحاملاً على السيارة
نقاط متنوعة :
فعندما اعرف انه عند إعادة البيع فإني سأحصل على قيمة جيدة يجعلني أغض النظر وأقبل بهذه الصفقة ( صريح )
من يستطيع أن يدفع قيمة اللاندكروزر الخليجي لايتردد ويكفيك الطارة فقط – فرق شاسع- مع اني لا احبذ الخطوط أبداً وارى أنها تشوّه مظهر السيارة
تحياتي للجميع والمعذرة عن عدم ترتيب الأفكار وعدم إرفاق صور فلقد كنت على عجلة من أمري
وأردت أن أضع بين يدي الأخوة تقرير يكون واقعي وملموس وبدون مبالغة في المدح أو الذم
وجهة نظر متواضعة وغير ملزمة لأحد والسلام ختام

الردود


ما يشفعلها السعر الخرافي اللي هي عليه
ومافي اساسا مقارنة في الاداء بين اللاند
القديم والجديد القديم افضل وكان ارخص بكثير


اشكرك ع الموضوع + لايك






من الداخل لايوجد اي فخامه او شي يدل انك راكب سياره فوق 200 الف
اللي يشفع لها شيئين فقط الاول شكلها الخارجي ثانيا سعر اعادة البيع مع ان سعر اعادة البيع راح يتغير مع تغير العقليات اللي تضع تيوتا فوق كل العيوب والا من يصدق كامري 2000 اسعارها للحين في الثلاثينات وتحصلها مكدوده بس لانها تيوتا




سياره سيئه وكرهتها وكرهت تويوتا كلها وبسراحه على مواصفات الدباب هذي اللي فيه والله احس 140 ألف وتخب عليه وهذا للي اعجبه اما عني انا ماحط فيه 100 ألف لاني لو ادفع هالمبلغ في هايلكس مقفص راح اشتري لي أودي Q7 ارخص يمكن بـ 50 ألف وفرق السماء عن الارض وبالتوفيق للجميع
قبل 11 سنه و 5 شهر