مكينه و جربكس او بودي

1 0

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

wd-alharbi 638
قبل 11 سنه و 11 شهر

بسم الله الرحمن الرحيم
ينقسم الاشخاص اللي يدورون سياره مستعمله الى ثلاثه اقسام :

1-الاول:مهتم بالمكينه والجربكس بحكم ان الموديل اذا كان قديم في الغالب يكون البدي جايه شى
.
2- الثاني :مهتم بالبودي بحكم ان نظافة الهيكل اهم لان المكينه والجربكس لها عمر افتراضي اما البودي يستمر مالم يوثر عليه لاسمح الله حادث او عوامل بيئيه .
3

- الثالث : مهتم باجميع ماتحويه السياره .

تحليلي لهذي الاقسام :

اما الاول فانا معارض له لانه في الواقع ان المكينه والجربكس
لها عمر افتراضي واكيد مع فارق الموديل توثر مثل سياره مستعمله موديلها من 2005 وتحت في هذي الحاله انظر الى نظافة المكينه والجربكس ولكن نظافة الودي عندي هي الاهم .
اما الثاني فانا مؤيد له بنسبه متوسطه لان البودي اذا كان نظيف يعني شد بلد خصوصا في الموديلات القديمه في هذي الحاله البودي اكثر شئ اهتم فيه لان المكينه والاجزاء الاخرى اكيد مع الزمن مغيره او "مصلحه" .

اما القسم الثالث فانا مؤيد له 98% خصوصا في السيارات اللي موديلها جديد مثلا سياره موديلها 2009 او 2010 ولكن في السيارات القديمه فهي نادره او اللي نقولها " مخزنه " .


و" انا انصح كل من يريد شراء سياره مستعمله اذا كانت موديل جديد و فيها كمبيوتر يوديها محلات "فحص الكمبيوتر" واما السيارات القديمه لاتعتمد على الفحص الدوري مالك الا واحد خبره والا تقع ضحية .شريطي. ^_* "





وشكرااااا
هذا الموضوع لنقاااااااااش

إبلاغ

الردود