تجربتي مع تغيير الكفرات ..

10 3

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

r4rec0in 1443
قبل 11 سنه و 11 شهر

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
تحية طيبة و بعد ,
أبشركم تم تغيير كفرات الكامري أمس و هذي تجربتي ,
أول شيء الكفرات السابقة هي كالتالي :
مقاس 15 على كامري 2006 , صناعة سلوفينيا , سنة 2010 ,
اول ماشريت الكفرات كان ممشاها 165 الف و كسور ,
و أمس يوم غيرتها ممشاها 272 الف و كسور ,
يوم وصلت فرع الراشد قوديير الفلبن سووا لي حفلة على إني مشيت السيارة 100 الف تقريباً , قالوا عمر الكفر الافتراضي 60 الف او بالاصح اغلب الي يغيرون يغيرونه على 60 الف او 50 الف , اما انت مشيته 100 الف ,
بعدين قام يمدح فيني الفلبيني و يقول : " كلو سيارة سيم سيم حق انتا ( يقصد نفس موديل سيارتي 2006 ) كلو نفر مافي سواقة كويس كلو كفر يجي سحكية و يجي نقشة خربان " ,
المهم ركبت الكفرات الجديدة نفس النقشة السابقة صناعتها أسبوع 25 سنة 2012 , بمعنى شهر 6 ميلادي 2012 ,
بمبلغ 325 ريال للكفر الواحد , اي اجمالي 1300 ريال سعودي ,

1300 ريال سعودي 4 كفرات مقاس 15 + تعبئة نيتروجين + ترصيص كفرات + وزن أذرعة + ضمان مفتوح + تغيير كفرات بشكل × كل 15 الف كيلو متر أو كل 4 أشهر .

المهم طلعت من المحل وانا احس اني راكب مرسيدس من زود الفخامة و احساسي بإن السيارة جديدة هههههه ,
مشيت 180 على الكفر ولما جيت اكسر الطارة يسار بغت تطير فيني السيارة , اثاري النيتروجين خفيف جداً جداً و يخلي الدركسون خفيف ,
بس بصراحة سواقة الكفرات النيتروجين جداً ممتازة ,
المهم هذي تجربة مبسطة لتغييري للكفرات و للإسف مااخذت صور تقرير ,
و هذا رقم العداد عند تغييري للكفرات 272600 الف كيلو متر ,
ابجي بعد سنة او سنتين لا قدر الله و أشوف كم قدرت امشي سيارتي ,
و الله الموفق ..

إبلاغ

الردود