زيت الدبل والدفرنسات للاندكروزر

مادام مشيت عليه 118 الف كيلو لاتغيره

كان غيرت زيت الدفرنس والدبل على 40 الف او 60 الف بالكثير 

الحين لو غيرته احتمال يطلع عندك صوت ونه في الدفرنس 

انا شاريه وهو ماشي 100 وراعيه الاول ماغير شي 
بس لمن غيرت زيت القير في الوكاله قالوا زيته القديم كويس

زيوت الدبل و الدفرنسات ثقيلة وش اللي تتغير على 40 و 60 .


غيرها الان و شف وش وضع الزيت قبل التغيير لونه و ريحته اذا محروق مرة سو مثل ما قال الاخ yasserg16 .

يمديك تغيرها بس زيت من الوكالة ونفس الرقم اصلا الزيوت هذي تمشي عليها مدة طويلة وشوف الكتلوج عند

الله يعطيكم العافيه
الحمد لله غيرت زيت القير في الوكالة
ولم تحصل اي مشاكل ولله الحمد
ولكن الدفرنسات والدبل وضعها محير 


ننتظر آراء باقي الشباب

كم الرقم الزيت واسم الشركه لاهنت

والله يا خوك هذي المسألة بالذات حيرت الناس لكن اشوف انها توفيق من الله انت توكل على الله واسأله التوفيق 

وافعل ما تراه مناسب والله يكتب إلي فيه خير

مافهمت مقصدك ي اااالرحال

حسب معلومات الشركة القير كل ٤٠الف مع الفلتر
اما الدفرنس اول ٤٠الف يتغير
وبعد التغييره الاول يتغير كل ٨٠ الف. 

طيب ماغيرت على 40 ولا80 اغير الحين ولا اخليه

شف يالكثيري انت متحير مثلي انا شاري برادو 2013 ماشي حدود 90 الف صاحبه لم يغير اي زيت لاقير
ولادفرنسات مريت على الوكاله قالو نغيره  بسعر1500 ريال 1100حق القير و400حق الدفرنسات
 ولازم اوقع على ورقه لكي يضمنون حقهم وانا لي الله ،قلت للمصري خير ان شاء الله 
مريت على صاحب لي شغال في محلات تويوتا وشريت القطع 280 ريال وحق التغيير50 ريال 
مجموع الشغل 330 ريال والوكاله يبون 1100 ، 
انا لي تجربه سابقه مع فورتشنر اهملت زيت الدبل والدفرنسات وطلع في الموتر ونه والنفس عافته وبعته 
والحين اخاف اغير زيت دفرنسات البرادو اواتاخر عن التغيير وتطلع الونه ونرجع لنفس الحكايه ,
اذا عزمت على التغيير غير عند الوكاله لان الزيت متوفر عندهم في براميل وماينباع عند المحلات الاخرى 

ابو ريتاج الله يعطيك العافيه ولايهونون الشباب

انا وقعت على زيت القير في الوكاله على مسؤوليتي وغيرت والحمدلله زانت الامور

بس اخاف اغير الدفرنشات واتوهق طبعا ماراح اغيرها الا في الوكاله